Luminar technologies es una empresa estadounidense fundada en 2012. Empezó a cotizar en NASDAQ el 24 de agosto tras la fusión con Gores Metropoulos ($GMHIU). A partir de 3 de diciembre se dio lugar la finalización de la combinación de negocios, y la empresa combinada empezó a cotizar bajo el ticker $LAZR.
¿Qué es Luminar Technologies?
Es una empresa líder en tecnología lidar y vehículos autónomos. Luminar está asociado con la mayoría de los principales fabricantes de automóviles del mundo para impulsar la introducción de sistemas de seguridad de próxima generación y de conducción autónoma en carreteras.
Esta empresa tiene dos puntos fuertes, una es la tecnología lidar y otra su CEO y fundador Austin Russell.
¿Quién es Austin Russell?
Russell es el billonario más joven del mundo. Ya desde niño apuntaba maneras, memorizó la tabla periódica con 2 años y reconecto su consola de juegos Nintendo DS a un teléfono móvil cuando estaba en sexto grado. A los 13 años ya presentó su primera patente: un sistema de reciclaje de aguas subterráneas.
En vez de ir a la secundaria, fue a la Universidad de California. Posteriormente fue admitido en Stanford para estudiar física, pero abandonó a mediados de su primer año tras ganar una beca de 100.000 dólares por el proyecto de Luminar y fundar la empresa algo después, con tan solo 17 años.
¿Qué es la tecnología lidar de Luminar technologies?
La tecnología LIDAR es un sistema de laser que permite medir la distancia entre el punto de emisión de ese laser hasta un objeto o superficie.
En Luminar, han construido un nuevo tipo de LIDAR desde el nivel de chip básico, con avances en todos los componentes centrales. Gracias a ello, han creado el único sensor LIDAR que cumple con los estrictos requisitos de rendimiento, seguridad y costo para vehículos autónomos.
Pero esta tecnología no solo tiene admiradores, también tiene detractores, y algunos muy conocidos como Elon Musk, quien en 2019 dijo que los sensores LIDAR eran demasiado caros para los automóviles, y que cualquiera que confiara en ellos estaría condenado.
Desarrollo de la compañía Luminar Technologies
El mayo firmó acuerdos con Volvo para introducir los sensores LIDAR Iris en sus coches a partir de 2022.
En octubre comenzaron a enviarse a Volvo los primeros sensores LIDAR Iris. Esto indica la validación de ingeniería del sensor Iris.
A últimos de octubre se asoció con Daimler Trucks para producir camiones autónomos.
En noviembre se asoció con Mobileye Desing Win para suministrar la tecnología LIDAR en su primera flota de vehículos sin conductor.
Análisis fundamental
Fundamentalmente es una empresa que tiene poco que ver, actualmente la empresa no es rentable, sus ingresos son nulos, y sus gastos durante el tercer trimestre fueron de algo más 4 mill de dólares un 2600 mayores a los de 2019 que no llegaban a 151000 dólares.
Se estima que la empresa no será rentable mínimo hasta 2023
Análisis técnico
Se puede ver como el volumen y el gran movimiento de la cotización llegó a partir de diciembre cuando empezó a cotizar bajo el ticker $LAZR. Llegó a máximos el 8 de diciembre y entró en una severa corrección y posterior consolidación que es donde estamos ahora.
Si empezamos a analizar, podemos ver como el precio está formando una especie de bandera en la que el volumen se está secando bastante. Aunque yo en estas empresas, no me fio mucho de las banderas, y me gusta trazar dos zonas fuertes de soporte y resistencia (amarillas) que al precio le cuesta superar.
Si utilizamos los retrocesos de Fibonacci, podemos ver como la zona de soporte de los 29$ coincide también con el nivel 59% de Fibonacci, además de que la media de 50 sesiones está cerca de esa zona.
¿Cómo buscar un buen punto de entrada?
Para buscar una entrada por técnico, ya sabéis que a mí me gusta ver una rotura de zona o una indicación de que la rotura puede estar cerca. De momento esta empresa por el secado de volumen y por el patrón de continuidad que está haciendo, tiene pinta de tirar. Yo buscaría una entrada o en la zona baja, donde hemos visto que hay hasta 3 confluencias (y si cae de ahí, malo) o en la rotura de la resistencia de arriba. Pero ojo, cada uno tiene que hacer sus propios análisis y esto no es recomendación de compra, es simplemente una observación desde el punto de vista técnico.
Conclusión
Sin duda alguna, la tecnología de Luminar tiene un futuro bastante prometedor por delante, ya que también participará en el desafío autónomo de Indy y fabricantes de vehículos como Mercedes. Benz y BMW tienen planeado incorporarla.
Ahora, es una empresa de puro growth risk, en la que especulamos sobre el valor que puede tener en un futuro, por que ahora mismo la empresa ni vende ni es rentable.
Gracias a Míster puertas por su colaboración. Si queréis más análisis de él en este blog, los habrá pronto, permanecer atentos!!!!
NOTA: Esto es solo opinión en base al análisis técnico, no es recomendación de compra.
